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行業(yè)動態(tài)
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新型鎳氫超級電池出世!!
這種電池屬于鎳氫電池，雖然在體積和重量上做不到鋰電池那么輕薄，但是在安全性和充電能力方面，絕對要大大優(yōu)于鋰電池?！乖诔?0-40℃的情況下，超級電池充電一次只要3-5分鐘，在40-60℃高溫條件下，充電也僅需6-10分鐘。當(dāng)電池應(yīng)用在油電混合大巴車上時(shí)，每當(dāng)車輛剎車，超級電池可以回收能源，車輛再啟動后，再把能源推送出去，在車輛運(yùn)行過程中，超級電池也可以自動完成充電。這也意味著，一輛大巴車如果裝備超級電池，可連續(xù)使用3-5年。據(jù)估算，使用超級電池后，一輛油電混合大巴車的節(jié)油率可以達(dá)到40%左右。
2019-05-08
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哇！這些電池續(xù)航已超1000公里！
總之，從電池發(fā)展角度看，一次充電1000km續(xù)航里程并非不可能。除使用更多的電池組外，還可以通過更先進(jìn)的電池、功能回收和更加出色的電池管理系統(tǒng)，甚至有更加先進(jìn)的自動駕駛系統(tǒng)來提升續(xù)航里程。 湖北藍(lán)博lanbts是一家專業(yè)電池測試的研發(fā)生產(chǎn)商，產(chǎn)品包括：小微電流測試系統(tǒng)、單體電芯測試系統(tǒng)、動力電池測試系統(tǒng)、多量程倍率充放電測試系統(tǒng)、電池組測試系統(tǒng)、超級電容測試系統(tǒng)及電池相關(guān)測試系統(tǒng)等。
2019-05-07
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鋰電池?zé)崾Э氐谋O(jiān)測與預(yù)防
目前很少有方法將傳感器放在電池內(nèi)。通過使用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)，就可以預(yù)測細(xì)胞內(nèi)的溫度，從而能夠檢測其行為。內(nèi)部溫度將提供豐富的數(shù)據(jù)，供給機(jī)器學(xué)習(xí)方法，并結(jié)合數(shù)學(xué)模型來預(yù)測細(xì)胞內(nèi)部正在發(fā)生的事情。
2019-05-06
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電動車鋰電池充電方法及原理介紹
目前鋰電池公認(rèn)的基本原理是所謂的"搖椅理論".鋰電池的沖放電不是通過傳統(tǒng)的方式實(shí)現(xiàn)電子的轉(zhuǎn)移,而是通過鋰離子在層壯物質(zhì)的晶體中的出入,發(fā)生能量變化.在正常沖放電情況下,鋰離子的出入一般只引起層間距的變化,而不會引起晶體結(jié)構(gòu)的破壞,因此從沖放電反映來講,鋰離子電池是一種理想的可逆電池.在沖放電時(shí)鋰離子在電池正負(fù)極往返出入,正像搖椅一樣在正負(fù)極間搖來搖去,故有人將鋰離子電池形象稱為搖椅電池.
2019-05-05
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檸檬電池發(fā)電實(shí)驗(yàn)詳解
檸檬電池發(fā)電是將鍍鋅指甲和銅幣插入檸檬會產(chǎn)生電壓，但這種準(zhǔn)電池不會提供太多電力。電流輸送系統(tǒng)很弱，任何電氣負(fù)載都會導(dǎo)致電壓崩潰。能量不是來自檸檬本身，而是來自將鋅溶解到酸或檸檬汁中的化學(xué)變化。
2019-04-30
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藍(lán)博帶你優(yōu)化電池管理延長無人機(jī)電池壽命
大多數(shù)商業(yè)化無人機(jī)飛行距離大約10分鐘路程。無人機(jī)長途飛行也可以在大約30分鐘內(nèi)路程。為了飛行10至30分鐘，還需要超過90分鐘的充電時(shí)間。這種電池問題是無人機(jī)市場擴(kuò)張的最大障礙。這是因?yàn)樾蓍e玩具低估了無人機(jī)的因素。許多公司現(xiàn)在正在開發(fā)可以長時(shí)間運(yùn)行的電池。此外，有些公司正致力于通過優(yōu)化電池管理和電機(jī)控制措施來延長電池壽命。
2019-04-29
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